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防御性驾驶的五个原则你知道吗?

归档日期:06-22       文本归类:防御要点      文章编辑:爱尚语录

  驾驶离不开危险的预防,所谓预防危险也就是关于安全行车的防御性驾驶,其实防御性驾驶是驾驶当中最关键的,也是最难的,今天小编就来跟大家聊聊关于防御性驾驶的五个原则。

  驾驶当中的预估风险其实就是关于安全意识的问题,开车当中安全意识最为重要,也是最基础的,当然也是最难通过技巧掌握的。开车当中最关键的是无论什么时候都要把危险放在第一位,也就是有预见性地开车,有预见性地避开路上的危险。小编曾经听过一位交通安全专家说,在路上开车就将路面上其他交通参与者想象非常狰狞恐怖,然后要想方设法防着他们。这个不同于漂移,过弯等这些华丽而飘渺的驾驶技巧,防御性驾驶对于每一个驾驶员都非常有用,可以说是保驾护航的关键所在。

  预估风险说的实际一点就是将它转化为日常驾驶的诸多准则,比如在你驾车接近高速出口的时候,就要提前想到有人在外车道会突然减速,强行并线,且是跨越几个车道抢着出高速。这就要留个心眼了,在预估风险当中,你会很自然的放眼远方,留意前方车流的变化,比如远方车辆有刹车灯较长时间亮起,车流变慢,或是有车辆突然边线等等,那么就要采取防御措施了。

  在实际的驾驶当中,驾驶者一些突发的动作其实是可以提前推测出来的,比如有一辆车原本节奏很快,但是被慢车夹在车道上,那么你就要想到这辆车很有可能会随时切除车道超车。说到这里感觉开车必须要有福尔摩斯的智慧才可以,其实从周围的蛛丝马迹中推出可能存在的潜在危险,并提前做好准备真的要上心才行。记得有人在网上打过一个比喻,那就是经过骑车人的时候,你要留出足够的空间,哪怕他突然摔过来也不会碾压到他的头……其实这就是预估风险。

  放眼远方其实从另一个方面来讲就是顾全大局。比如有一些小伙伴喜欢在高速上跟着前车跑,但是前车突然变线,跟车的小伙伴才发现前方道路施工,紧接着跟车的小伙伴来了一场保龄球大战,雪糕桶满地都是,之后很多人都会辩解前车遮挡了视线,但是如果将时间倒回到十秒之前,后车那时候放眼远方,就会观察到路障,只是跟车只顾着盯着前车而忽略了道路上的潜在危险。

  很多人都喜欢在快车道上车跟行驶,但是却不知道中间车道是行驶的最佳车道,首先中间车道施工的可能性不大,其次就算是有什么状况,避险的余地也更大一些,可以向左也可以向右闪避。驾驶当中不只是要留意前车,同时还要注意后面以及左右方向,如果后车距离你的车太近,那么你就要加大与前车的车距,因为遇上急刹车的时候可以留余量给自己,还可以留余量给后车,防止自己因追尾受伤,这种放眼远方其实也是顾全大局。

  实际的驾车当中所谓的环回视野也就是让驾驶人不断的观察四周的换进个,比如即时查看反光镜、后视镜,做到对周边环境了如指掌,同时还要观察后方车辆是一种怎样的行车方式,旁边后面的车是不是想超车等等。

  留有余地上面也说到了一些,其实就是说跟车要为自己留出足够安全的车距,不要担心别人会插队,插队的人能比你快多少,恐怕快不了多少吧。还有在等车的时候也要留余地,距离前车要能看到排气管,一方面防止后车追尾不会连环追尾,另一方面前车万一熄火可以拐出去。如果驾车在首位,那么要能看到斑马线根部,为什么,因为万一遇到了追尾你的车不太容易撞到行人。

  所谓的引人注意就是利用灯光将自己的意图表达给其他的驾驶员,比如转向灯、雾灯、夜灯、双闪等等,很多驾驶员并不清楚这些灯光的合理使用,不雨雾天气不开雾灯,经常会看到有人开双闪,可是双闪会“屏蔽”掉转向灯功能,当然现在一些车型转向灯转向时可以自动关闭双闪。雨雾天气开双闪还会让真正遇到危险的那些应该打开双闪停车的驾驶人处于相当危险的境地,所以请每一位驾驶员合理使用灯光。

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